2019款的丰田凯美瑞再次成为中型轿车领域的中流砥柱,更具吸引力

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  2019 车家号

  2019款的丰田凯美瑞再次成为中型轿车领域的中流砥柱,可靠性和整体价值的坚实声誉将让它做到这一点。但当你处于一个SUV的热度不断增加的汽车市场时,无论你的产品多么可靠,都无法保证你的生存能力。但是让我们在应有的地方给予信任,丰田一直设法使其凯美瑞成为其客户的一个有吸引力的汽车产品,并且充分意识到消费者正在偏离轿车的市场趋势,丰田认为单靠可靠性已经不够了。因此凯美瑞的新版本是一款更具吸引力的汽车,它在外观方面超越了许多细分市场,外观变得更加大胆,更具运动性。

  引自汽车之家图库

  2019款丰田将产品系列分为九个版本,包括SE,XSE和V6配备的XSE等运动型版本,这些实际上具有一些独特的视觉元素,使其与其他凯美瑞装饰区别开来,例如更具侵略性的前格栅。那些其他凯美瑞的外观更加稳重,带着伸展的格栅。丰田凯美瑞XLE车型是带牵引力控制系统的前轮驱动,我们的可选导航套件。有一个电动天窗,双区域气候控制系统和18英寸合金轮毂,随导航包一起提供,否则XLE车型将采用17英寸轮圈。

  目前的第八代凯美瑞于2017年首次推出,受益于装饰和设计调整,使其成为比以往更具吸引力的汽车。而这个更漂亮的包装是基于丰田的新TNGA模块化架构,与2020款丰田卡罗拉等其他车型相同。我的丰田凯美瑞XLE测试车型的内部设计舒适且精心设计,舒适度相对较高,虽然你不会把它称之为豪华,但你在这里和凯美瑞的基本型号之间存在很大的差距。丰田凯美瑞XLE测试车型的设备齐全且高贵的内饰可能是2019年最引人注目的凯美瑞装饰的元素,至少对于那些优先考虑穿着运动性的人而言。

  引自汽车之家图库

  我的XLE车型采用优雅的米色真皮座椅和装饰,在我看来这种设计让这款车更有吸引力。虽然你可以挑剔仪表板缺乏一定的灵感,这个领域可以做与外观相同的专业美学升级。并不是说丰田没有取得一些进展,丰田显然已经做了一些努力使内饰更加独特,例如通过木质装饰,而不是经常在奢侈品牌之外找到。

  这是一辆丰田轿车,门很大,开口很宽,使得通道轻松,进入后空间很明显。腿部空间和头部空间宽敞,还有很多肘部空间。与此同时汽车的躯干宽而深,不像其中的一些竞争对手,但足够大,像这样的元素使凯美瑞成为许多购物者名单的首选。内部整体上是一个符合人体工程学的声音的地方,你可以找到任意数量的小存储空间,如钱包,钥匙,智能手机,旅行杯等。

  引自汽车之家图库

  还有便利的充电和USB端口,当您在7.0英寸触摸屏上使用Entune 3.0系统时,您和您的乘客可以通过高级JBL音频系统进行小夜曲,XLE车型和XSE车型可以使用8.0英寸的屏幕。尽管如此,Entune仍然很有能力和反应能力,通过所有可能的命令需要时间,找到你正在寻找的东西并不总是很快,这对像我这样一般不耐烦的人来说是个问题。对于许多购车者而言,今年凯美瑞的一个重要新增功能是苹果CarPlay,现在是标准功能。不幸的是安卓Auto仍未成为这个功能的一部分,或许明年有希望。

  对于这样的轿车的许多购买者来说,安全仍然是一个关键优先事项,凯美瑞在功能和功能方面仍然是装备最好的中型四门轿车之一。每个版本都作为标准设备获得丰田安全感包,其中包括前方碰撞警报,自动制动,行人检测,带转向辅助的车道偏离警报和自适应巡航控制。丰田很擅长将这些驾驶辅助技术标准化。在全球范围内,丰田凯美瑞在其XLE车型中的内饰非常高端,足以超过大多数买家在此价格范围内的预期。就像外面一样,里面比以前更漂亮,它组织良好,并且从精心设计的口音中获益。

  引自汽车之家图库

  凯美瑞XLE采用2.5升4缸发动机,产生203马力和184磅英尺的扭矩,比上一代增加了28匹马和16磅英尺的扭矩。这很好,但它不如你今年在运动型凯美瑞V6中获得的那样好,它提供301马力和267磅英尺的扭矩。4缸发动机与8速高速自动变速箱,提供比上一代凯美瑞受益的更好的性能。总体而言丰田凯美瑞车身更加坚硬,驾驶起来比以前更舒适,并且保留了长期构成其主要特征的舒适性和可靠性。这是一款配备舒适性和实用性的轿车,最好不要让它超越它。但它必须如此吗,碰巧我最近驾驶的是2019年的本田雅阁旅行版本,让我印象深刻的是与凯美瑞相比,这款车的驾驶速度更高。因此如果您正在寻找一款坚不可摧,舒适且经济的中型轿车,丰田 凯美瑞就是你的选择。

  2019款的丰田凯美瑞再次成为中型轿车领域的中流砥柱,可靠性和整体价值的坚实声誉将让它做到这一点。但当你处于一个SUV的热度不断增加的汽车市场时,无论你的产品多么可靠,都无法保证你的生存能力。但是让我们在应有的地方给予信任,丰田一直设法使其凯美瑞成为其客户的一个有吸引力的汽车产品,并且充分意识到消费者正在偏离轿车的市场趋势,丰田认为单靠可靠性已经不够了。因此凯美瑞的新版本是一款更具吸引力的汽车,它在外观方面超越了许多细分市场,外观变得更加大胆,更具运动性。

  引自汽车之家图库

  2019款丰田将产品系列分为九个版本,包括SE,XSE和V6配备的XSE等运动型版本,这些实际上具有一些独特的视觉元素,使其与其他凯美瑞装饰区别开来,例如更具侵略性的前格栅。那些其他凯美瑞的外观更加稳重,带着伸展的格栅。丰田凯美瑞XLE车型是带牵引力控制系统的前轮驱动,我们的可选导航套件。有一个电动天窗,双区域气候控制系统和18英寸合金轮毂,随导航包一起提供,否则XLE车型将采用17英寸轮圈。

  目前的第八代凯美瑞于2017年首次推出,受益于装饰和设计调整,使其成为比以往更具吸引力的汽车。而这个更漂亮的包装是基于丰田的新TNGA模块化架构,与2020款丰田卡罗拉等其他车型相同。我的丰田凯美瑞XLE测试车型的内部设计舒适且精心设计,舒适度相对较高,虽然你不会把它称之为豪华,但你在这里和凯美瑞的基本型号之间存在很大的差距。丰田凯美瑞XLE测试车型的设备齐全且高贵的内饰可能是2019年最引人注目的凯美瑞装饰的元素,至少对于那些优先考虑穿着运动性的人而言。

  引自汽车之家图库

  我的XLE车型采用优雅的米色真皮座椅和装饰,在我看来这种设计让这款车更有吸引力。虽然你可以挑剔仪表板缺乏一定的灵感,这个领域可以做与外观相同的专业美学升级。并不是说丰田没有取得一些进展,丰田显然已经做了一些努力使内饰更加独特,例如通过木质装饰,而不是经常在奢侈品牌之外找到。

  这是一辆丰田轿车,门很大,开口很宽,使得通道轻松,进入后空间很明显。腿部空间和头部空间宽敞,还有很多肘部空间。与此同时汽车的躯干宽而深,不像其中的一些竞争对手,但足够大,像这样的元素使凯美瑞成为许多购物者名单的首选。内部整体上是一个符合人体工程学的声音的地方,你可以找到任意数量的小存储空间,如钱包,钥匙,智能手机,旅行杯等。

  引自汽车之家图库

  还有便利的充电和USB端口,当您在7.0英寸触摸屏上使用Entune 3.0系统时,您和您的乘客可以通过高级JBL音频系统进行小夜曲,XLE车型和XSE车型可以使用8.0英寸的屏幕。尽管如此,Entune仍然很有能力和反应能力,通过所有可能的命令需要时间,找到你正在寻找的东西并不总是很快,这对像我这样一般不耐烦的人来说是个问题。对于许多购车者而言,今年凯美瑞的一个重要新增功能是苹果CarPlay,现在是标准功能。不幸的是安卓Auto仍未成为这个功能的一部分,或许明年有希望。

  对于这样的轿车的许多购买者来说,安全仍然是一个关键优先事项,凯美瑞在功能和功能方面仍然是装备最好的中型四门轿车之一。每个版本都作为标准设备获得丰田安全感包,其中包括前方碰撞警报,自动制动,行人检测,带转向辅助的车道偏离警报和自适应巡航控制。丰田很擅长将这些驾驶辅助技术标准化。在全球范围内,丰田凯美瑞在其XLE车型中的内饰非常高端,足以超过大多数买家在此价格范围内的预期。就像外面一样,里面比以前更漂亮,它组织良好,并且从精心设计的口音中获益。

  引自汽车之家图库

  凯美瑞XLE采用2.5升4缸发动机,产生203马力和184磅英尺的扭矩,比上一代增加了28匹马和16磅英尺的扭矩。这很好,但它不如你今年在运动型凯美瑞V6中获得的那样好,它提供301马力和267磅英尺的扭矩。4缸发动机与8速高速自动变速箱,提供比上一代凯美瑞受益的更好的性能。总体而言丰田凯美瑞车身更加坚硬,驾驶起来比以前更舒适,并且保留了长期构成其主要特征的舒适性和可靠性。这是一款配备舒适性和实用性的轿车,最好不要让它超越它。但它必须如此吗,碰巧我最近驾驶的是2019年的本田雅阁旅行版本,让我印象深刻的是与凯美瑞相比,这款车的驾驶速度更高。因此如果您正在寻找一款坚不可摧,舒适且经济的中型轿车,丰田 凯美瑞就是你的选择。